出租车司机在“的士之家”义诊摊位测量血压。

本报记者  王昊男摄

环卫工人在“爱心接力站”午休。

本报记者  田  泓摄

快递员在海棠花园小区食堂就餐。

庐阳区委宣传部供图

清晨打扫卫生的环卫工人、饭点还在接活的出租车司机、风雨无阻穿梭奔忙的快递员……在户外流动工作的劳动者们，为城市居民高效便捷的生活贡献着力量。为他们营造休息空间，不仅关乎他们的安居乐业，也彰显城市文明程度。

近日，记者探访“的士之家”“爱心接力站”“快递友好社区”等，看各地如何为劳动者建起更多温馨港湾。

“的士之家”，不只有空调开水

【镜头】临近中午，北京清河站区西广场的出租车排起长队。

伸伸腿、扭扭腰，大部分刚进站的司机都朝着一个方向走去——黄蓝相间的“的士之家”。

“家”不大，约135平方米的屋子，里里外外有不少服务功能。

“您这血压有点高，‘五一’假期活多，别忘了吃药。”“记住啦，谢谢。”51岁的司机杨建民在门口的义诊摊位量完血压，整理着衣袖。

接上热水，杨建民准备到就餐区解决午餐。

货柜里，各式泡面、饮品琳琅满目，价格是市面上的八五折。一旁，自动煎饼机前围着不少司机，不一会儿就轮到了杨建民。

“平时六块三，‘五一’假期1分钱1张。”提供自动煎饼机的企业负责人胡文涛说，“就想让忙活的师傅们吃上口热乎的。”

说话间，面糊香气漫出窗口，杨建民的午餐热腾腾出炉，“真香！”

常年“在路上”的出租车司机们，普遍面临着休息、就餐等难题。如何既提供方便和服务，又不耽误司机们等活儿？北京在出租车的聚集地进行了探索。

以北京清河站地区为例，日均进站出租车1000余辆，高峰时调度站蓄车达200余辆。北京市重点站区管理委员会利用桥下空间建设“的士之家”，通过协调市级行业主管部门、工会、属地政府和相关企业，整合资源，形成合力。自2024年11月建成以来，“的士之家”服务不断升级，目前实现了休憩、就餐、急救等8项基本功能。

“家”，不只有空调开水，更承载脉脉温情。

精准回应司机需求，“的士之家”不定期开展义诊、理发等服务。“针对假期大客流，站区定制了安全课程，既送技术上门，更护平安上路。”北京市重点站区管理委员会北京清河站地区管理办公室副主任肖昌全介绍。

由点到面。《北京市重点站区“的士之家”服务管理指引（试行）》已出台，未来，北京的7个火车站、2个机场，将建成更多“的士之家”。

工休间，成为环卫工放松“接力站”  

【镜头】中午，上海市闵行区虹桥镇红松东路户外职工“爱心接力站”，不少环卫工人、外卖员过来用餐、午休。

环卫工人裴阿姨走进接力站，擦把脸、洗个手，从冰箱取出饭盒，放进微波炉加热。“清扫消耗体力，我们在外面吃不划算，自己带饭来这里热一下，挺方便。”裴阿姨说。在不远处的休息区，刚吃完饭的环卫工人把折叠沙发拉开变成一张床，躺下小憩。

裴阿姨在上海从事环卫工作已经十几年。以前的中午，她走两站路回家吃饭，有些同事随身带饭，坐在树荫下随便扒几口冷饭。

现在有了“爱心接力站”，80多平方米，冰箱、微波炉、空调、直饮水等一应俱全，还配备了急救药箱等。“我们就像回到了家，感觉很放松。”裴阿姨说。

“我们原本是结合公厕建设的环卫职工工休间，升级后成为‘爱心接力站’，服务周边两公里的户外移动工作人员，每天早上5点至下午5点免费开放。”这家接力站的负责人朱奎介绍。一些爱心企业定期捐赠食品，供有需要的人随时补充能量。

闵行区市容环境卫生管理中心工会主席王莉芳介绍，闵行全区有负责道路、公厕、垃圾清运等工作的7000多名环卫工人，让他们“歇歇脚、喝喝水、暖暖手”一直是工会的心头事。

2023年，闵行区市容环境卫生管理中心对全区情况进行摸底，了解大家的需求，结合环卫公厕新建、改造计划等，根据各公厕点位的现实条件，合理规划建设环卫职工的工休间。同时，一些有条件的环卫职工工休间，以“工会+主管部门+企业”的共建模式，升级为“爱心接力站”，在服务环卫工人的基础上，进一步面向全体户外工作者开放。

根据上海环卫职工工间休息室建设服务标准，所有环卫职工工休间配备“爱心N件套”，包括但不限于冰箱、微波炉、电热水壶、书报架、躺椅等。

“快递友好社区”，让送货休息无缝衔接  

【镜头】日头正盛，安徽省合肥市庐阳区海棠街道“快递友好社区”海棠花园小区，快递员鲁兆派送完上午的最后一件快递。

骑上电动三轮车，鲁兆很快便来到小区的食堂门口。在众多停车位间，一个用黄蓝两色标出的“暖新车位”特别显眼，这是为新就业群体设置的。鲁兆把三轮车停在了“专属车位”，“正好赶上开饭时间。”

推开食堂大门，鲁兆点了米粉肉、青菜等，买单后来到“暖新专座”用餐。“食堂很实惠，我们快递小哥用餐还可以打八折。”鲁兆说，“更重要的是，现在就在附近小区里吃，节约了很多时间。”

与食堂一墙之隔的小区服务站，为新就业群体设置了休憩空间。吃过午饭，鲁兆习惯来这儿歇一歇，“中午眯一会儿，下午干活更有劲。”

接近下午1点，鲁兆来到小区门口的“友好商户”电动车维修点给三轮车做免费检修，“麻烦帮忙打下气，再检查下刹车，感觉有点不灵敏。”在这个维修点，小问题可以免费修理，大维修会给快递员们打八折。

检修完成，鲁兆骑上车试了试，“这下顺溜多啦，开工！”

庐阳区共有3000多名快递外卖员，“五一”假期，不少人忙碌不减。“他们每天走街串巷，面临停车难、充电难、休息难等问题。”庐阳区委社会工作部副部长孙礼明介绍，从去年开始，区里邀请快递员代表等召开多次座谈会，各街道、社区前往快递站点实地了解大家的需求。

按需施策，庐阳区围绕通行、健康、就餐等大家关心的问题，打造“十大友好”场景，建设“快递友好社区”。

截至目前，庐阳区已有66个社区完成“友好场景”建设。在“就餐友好”方面，辖区内的79个食堂推出“暖新”就餐服务，新就业群体可以享受就餐折扣等服务。在休息场所建设上，庐阳区233个党群服务站等场所向新就业群体开放，提供手机充电、休息空间等。

本期统筹：刘静文

版式设计：张芳曼

发布于：北京市

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